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老K谈表第四期:VS厂欧米茄海马150GMT8605机芯实物评测

 

大家好,我是老K名品;微信号是972220555 我们会定期在自媒体分享腕表的真假鉴定方法以及拆解评测还有各种视频的实物解说,想了解的都可以去关注一下老K;今天为大家带来的是VS厂新出欧米茄海马150的GMT版本。我们一起来了解下,以下图片均为老K名品的实拍。

【老K名品第241期】VS厂欧米茄海马150GMT8605机芯实物评测

【老K名品第241期】VS厂欧米茄海马150GMT8605机芯实物评测
以上分别是蓝盘和黑盘的两个配色;欧米茄海马系列腕表硬朗可靠,经典隽永的设计颂扬着欧米茄辉煌的海洋传奇。欧米茄海马系列Aqua Terra 150米腕表是品牌最具特色的腕表系列之一。此腕表采用标志性“柚木概念”阳光射线打磨亮漆蓝色表盘上的垂直纹理令人联想到奢华游艇上的柚木甲板,3时位置设有日历窗口。耐磨损蓝宝石玻璃表镜为此独特表盘提供周全保护。腕表采用41.5毫米精钢表壳,搭配精钢表链。这款荣获认证的天文台表搭载有欧米茄8500“至臻同轴机芯”,可抵抗高达15,000高斯的磁场,机芯透过透明表背清晰可见。

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但如果我们看背透后会发现其机芯型号是8605机芯,其实8605机芯也是属于欧米茄自产的8500机芯系列,其中还包括8400机芯,就是我们经常见到的欧米茄幽灵党007,其采用的机芯就是8400; 本质上并没有什么区别!那么这次我们在对GMT评测前,再次回顾一下VS厂生产的这枚8500机芯;左边是最初的仿表所采用的甲板机,右边是VS厂生产的8500机芯【老K名品第241期】VS厂欧米茄海马150GMT8605机芯实物评测

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这样的一个排序,相信很多人就可以明白了,之前的仿表的8500机芯实际是在日本机芯的基础上装了一个甲板,使其外观神似正品的8500机芯;但缺点是厚度变厚,机芯摆轮位置和大小都不对,甲板上的宝石 螺丝都是装饰品,且容易脱落,最大的缺点是机芯的使用方法和正品不一样。
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这一枚是VS厂自产机芯8500,没有甲板,宝石 螺丝都有各自作用,机芯的摆轮大小和位置都是和正品一样,双向上链 双发条盒,动能储备可以达到60小时,不可以快调日历,通过调时针来单独调日历,所有功能和外观完全和正品一比一,所以说VS厂是一个机芯厂! 确实很强大!目前市面装有8500系列机芯的欧米茄款式只有三款,第一个是欧米茄幽灵党、第二个是欧米茄海马150m 第三个就是今天重点说的欧米茄150m gmt!【老K名品第241期】VS厂欧米茄海马150GMT8605机芯实物评测

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这款腕表比之前多了一个GMT指针,就是图片中的红色三角针,再之前没有腕表没有GMT功能的时候,很多人会选择同时佩戴两块表,就是为了想更清楚了解异地时间,而GMT的产生不仅仅缩减了手腕上的空间,同时节约了买表的成本。

此次我们先来看蓝色面的细节图,竖纹让整个盘面显的很有质感。字面的外圈有分钟的阿拉伯数字显示,可以清楚的读分钟,同时条丁刻度下有24小时制的标识,读GMT更加方便!6点钟同样和海马150一样有日历,6点钟的刻字和基本款的海马150没区别。就是12点位置多了一个红字GMT,提醒诸位我们不一样。

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侧面的把头logo 在复刻过程中完全按照正品一比一来做的。表带表壳全部采用316L经过材质,表壳和表带也进行老拉丝处理。前后镜面均为蓝宝石。机芯我们在摆陀上可以看到上8605,其实就是因为多了一个GMT 功能所以才会有所改变。最后我们来看下厂里的宣传语,我们也是拿到实物来评测,确实没有夸大!

VS 新品:海马150 米GMT 搭载VS全新1:1一体机芯。

1:表盘:以游艇 “柚木”板为素材 设计独特条纹表盘 GMT 双时区。

2:机芯:8605机芯 双发条盒,双向自动上链,时针单独调日历(市场唯一对版)

3:避震器外观一致,第一只具备真实功能的避震器。(VS独家)

4: 每一颗螺丝和宝石都具备真实功能 不再是市面粘上去的装饰。

VS ——我们是认真的!

今天的评测我们就做到这里,如果想和老K一起交流,可以关注老K的微信公众号mknoob或者直接添加老K本人的微信972220555

我们再来看下黑色的细节实拍,【老K名品第241期】VS厂欧米茄海马150GMT8605机芯实物评测

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此文为老K谈表原创内容,特此声明

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