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老K谈表【第192期】劳力士蓝水鬼后镶钻再包金,定制出货实拍评测

 

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现在更多的名表会选择后镶钻,因为原品牌的不镶钻和镶钻价格甚至相差十几倍,所以为了节约成本,后镶钻确实是一个不错的选择,其中最多的莫过于劳力士 卡地亚 爱彼 恒宝这些品牌;以下是老K名品为顾客做的后镶钻实拍;

前几天看到一篇很有意思的文章,有人将名表与名车联系到一起,比如劳力士手表在众多品牌车里对应的是奔驰! 我想这应该没有什么异议吧。毕竟劳力士在钟表世界的地位和奔驰在汽车世界的地位是完全一样的的。劳力士潜航者系列,合格的表友都称之为“水鬼”,不夸张的说,这只表定义了机械潜水表以及现代运动表。表盘整齐,设计风格简洁而强硬,最熟悉的就是黑水鬼和绿水鬼。但劳力士很邪性,就是喜欢绿色,而中国人传统是比较反感绿色的,比如绿帽子,面色发绿等等说法,都不是啥好词,但是在手表上,沾点绿在国内感觉特别的受欢迎。而黑水鬼就是那种成熟稳重的代表。今天要说的这款腕表是蓝水鬼,下面一起来看看这款表的实拍图片。

图片中可以看到,这是一只经过改造的“劳”——劳力士包金蓝水鬼后镶VS真钻。老K花费将近1个月的时间,将时下最热门的劳力士间金蓝水鬼进行爆改,想必各位表友一定心怀期待,方寸之间的腕表能改装成什么样?其实这里面门道可深了。这篇文章介绍下腕表后镶钻的一些知识,有兴趣的朋友可以往下阅读。在这里要说下,如何让你的腕表看起来更有价值感,镶钻就成为了最方便快捷的方法。

在纯黑的背景下,老实说这正面的第一眼感觉是不是很亮,很闪,很奢华,很个性!熟悉的老铁估计知道,一般相机手机拍摄的会过率闪光点,实物会更加的闪耀。镶钻腕表在装柜也会有,但是价格上往往会直接翻了将近一倍!就像汽车改装,在4S店直接入手高性能的车子,不如回来自己改装,费用会低很多,达到的效果基本一样,腕表后镶钻同样的道理,达到的效果不比原装差,这就是现在很多名表后镶钻的目的。

我们来看这款,深蓝色的表盘,带有放射纹,让人觉得格外的迷人优雅。表镜材质为抗刮损蓝水晶玻璃,防反光凸透式放大日历窗。其实在整个镶钻的过程中,最难的就是表圈部分,把原先的蓝色陶瓷表圈去掉,采用蓝色的玛瑙,在圈口刻度用T型的白色方钻搭配,简约大方,让腕表更加迷人,整体的层次感和质感的对比反差强烈。所有玛瑙和钻石都是手工切割打磨达到一致的效果,呈现出放射火彩。老K觉得这两种顶级奢华物件真的是相得益彰!一般漂亮的背后都需要付出很大的努力。

其实这种工艺很难,我来把我知道的钻是怎么镶的,告诉大家。首先将外圈的绿色圈口去除掉,用特用的清洗液将圈口槽的粘液清洗干净,在经过特殊的烘干工艺将表圈干燥,这样就能保证镶的钻能够长时间的佩戴且不容易掉落。并且每一颗钻都是一个师傅一点点的手工镶起来的,所以说很有意义。图片中你所能看到的金色都是18K纯金打造,因为包金的工艺时间久了万一磕碰或者磨损掉色,都是非常心塞的一件事。

外壳和表带上都采用了VS级别南非真钻,所以看起来很亮、很干净。在表耳处的位置镶嵌的是比较小密集的镶钻,在聚光灯或者其他灯光的照射下会散发出比较贵气的光点,这也是镶钻的最具华丽的点。

还有一处镶钻的地方就是在侧面的把头两侧凸起的位置,这是腕表的双肩,其实他在整个腕表中也起到了很重要的作用,它是用于保护把头,防止把头损伤。表耳镶嵌左右对称,护冠镶嵌上下对称,展现了一致性。腕表镶钻不仅要考虑钻石的等级和挑选,镶工水平也是必不可少的。我给大家科普下几个要素:见石不见金。字面意思很好理解,镶钻的密度均匀,并且无法看到原有的金属,钻石间距必须整齐,钻石大小整体必须对称,钻石整体有镜面效果,不能高低不齐,这样才会有质感。

密底的设计,机芯采用了瑞士ETA2836机芯,日误差在±3秒左右,好马必须配好鞍!

表壳表带材质为904L,有的朋友也是一直纠结这两者的材质的特点,两者通过肉眼是无法辨识的,可能过个几年,您会发现,904要比316耐磨些,抗腐蚀些,然后904可能看亮点,就这点区别,千万不要把904想的神乎其微。904钢含有镍元素,如果您对镍元素过敏,会出现一些红疹,很痒,可能您有这款腕表是无缘啦,不过大部分人都不会过敏的。表带中间为18K金,两侧则是镶嵌的真钻,是不是也感觉真的是蛮搭的!这两种材料融合的非常好!

下面一起来看看另一个背景下的实拍图片图片很清楚,很实在。

对于后镶钻腕表,我相信很多表友因为想让自己与众不同,来点新花样,这也是后镶钻表为什么越来越受人追捧的原因。钻石不仅属于女士,这款后镶钻间金蓝水鬼钻石对于男性魅力的加持。老K开通镶钻业务以来为很多表友解决了镶钻渠道的问题。我们保证在质量上乘的前提给出最合理优惠的价格。大家都知道,钻石的品质与切割固然重要,手工的镶嵌工艺才是最值得一看的。如果切割不好 就达不到整齐的排列效果,如果镶嵌不好,那么就会经常掉钻。所以这也是非常考验师傅的功底的。

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